Могу посоветовать модельные краски (напр. Хамбролл, Тамия и т.п.). Главное, что надо сделать для стойкости покрытия, это хорошо подготовить окрашиваемую поверхность - зашкурить. обезжирить, загрунтовать (!). После покраски обязательно залакировать бесцветным лаком.

Пользуюсь автокраской.
Без грунтовки покраска не покраска. Так что грунтовать, грунтовать и ещё раз грунтовать.
Главное "ДЕКО" лаком не пользоватся... отваливается сам по себе

..... Проверено мной.... :)

Вот как раз Деко и держится хорошо на грунтованной поверхности :)

У моделистов матовая краска делается из глянцевой методом добавления в оную детской присыпки (талька) .. желательно качественной.

Это разве что у совсем бедных моделистов или раньше, во времена повального дефицита. Сейчас она делается покупкой фирменной краски! :D

хе-хе и мы так могем, кому надо пишите
http://duke29.io.ua/album133588
http://duke29.io.ua/album129653

также для покраски можно использовать хороший акрил (матовый). Я уже не один ствол покрасил...пока нариканий нет!- держится, даже в небольшой дождь! Ну, а для полной защиты можно наносить матовый автомобильный лак.

Duke(SAS) зі Львова успішно пофарбував кілька приводів, можливо взявся б.
Я деякі експерименти робив з всім що під руку попаде, включно з велосипедом, але не вважаю їх товарним виглядом, вартим уваги. Кілька висновків все ж таки зробив:
а)грунт обов"язковий
б)лак поверх всього теж бажано(одинаковий по основі-розчиннику з фарбами, інакше зруйнує шари фарби)
в)в балонах-аерозолях "правильний" колір можна шукати довго і не факт що знайдете (є правда фірми, котрі заливають в балони суміш на замовлення, але ціна в сумі з кількох кольорів не дуже бюджетна)
г)Різноманітні шаблони, трафарети та маски досить сприяють, це може бути хоч сітка-авоська, хоч місцеві рослини (як в одному широко відомому в вузьких колах фільмі). Якщо хочете розмиті(градієнтні) краї плям - маску потрібно на 1-5мм припідняти над предметом, тоді частина фарби залетить за межі трафарету і різкий контур не буде кидатись в очі.
д)Зовсім для завернутих(в позитивному смислі): різні порошкові добавки типу тальку можуть(треба пробувати) додати замітності в інфрачервоному спектрі.Але "якщо ви бачите крокодила-то і він бачить вас"

Имею 2 крашеных привода-1 под урбан,цветовая гамма ACU,2й под лес.Оба красили маляра у меня на работе автокрасками после грунтовки,а потм покрывали матовым лаком.Лак,правда дорогой,зараза,но результат того стоит

Могу посоветовать модельные краски (напр. Хамбролл, Тамия и т.п.). Главное, что надо сделать для стойкости покрытия, это хорошо подготовить окрашиваемую поверхность - зашкурить. обезжирить, загрунтовать (!). После покраски обязательно залакировать бесцветным лаком.

Так как я не один год занимаюсь моделизмом могу сказать одно - для этих целей модельные краски не лучший вариант.
Они нестойки механически так, как автомобильные (автокраской я крашу по работе). Те кто не согласен - с силой проведите ногтем по любимой модели
:) Основное преимущество модельных красок - это широкая палитра цветов.
Поэтому лучший вариант - это все-таки покраска с баллончика или аэрографа. Матовость проще сделать покрыв матовым лаком. В качестве масок- лучше бумажного скотча еще никто ничего не придумал. Если нужны тонкие полосы - то это работа аэрографом.

Кстати, в тему вопрос: никто не пробовал чернить (воронить?) аллюминий?

Они нестойки механически так, как автомобильные (автокраской я крашу по работе). Те кто не согласен - с силой проведите ногтем по любимой модели
АКАН+толстый слой лака рулит :)
Если нужны тонкие полосы - то это работа аэрографом
да и кисточки тоже никто не отменял :)

Кстати, в тему вопрос: никто не пробовал чернить (воронить?) аллюминий?
Цвет мет не воронится впринципе.
Алюминий можно анодировать. Практически в любой цвет. та же хрень(оксидирование), но технология другая.